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台    湾    新    幹    線

1 :美麗島の名無桑:04/07/17 01:55
語ろうぜ。

2 :美麗島の名無桑:04/07/17 01:55
ついでに2GET

3 :美麗島の名無桑:04/07/17 01:59
日本の技術で建設されることとなった台湾新幹線。
乗り心地もインフラ整備も韓国新幹線KTXの上を行くそうだ。
台湾大地震の後の建設だけに
かなりの基礎を建設した上に
日本の新幹線技術を導入するから、
かなりの頑丈さを持つ新幹線が走るだろうよ。
戦前の日本は台湾に莫大な投資をしたし、
非常に頑丈な建造物も建設した実績があるだけに期待も大きいのも事実だ。


4 :美麗島の名無桑:04/07/17 02:58
【微笑之旅】台湾新幹線7【活絡台灣】
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1085827824/l50

5 :美麗島の名無桑:04/07/17 03:12
台湾版でも台湾新幹線を語ろうぜ。
ただし、鉄道板のようなマニアな内容は禁止だよ!


6 :美麗島の名無桑:04/07/17 04:19
こういったお気楽なスレもいいかも、
>>4は3,4人のデブ鉄ヲタ(鮮人含む)がセンズリ掻き合ってるクソスレだから、
こっちを育ててくれ>>1

7 :美麗島の名無桑:04/07/17 08:59
ボコボコ似たようなクソスレ勃てるな

               |    丶 _    .,!     ヽ
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          ,.イ:、ヽ/ー`-、-ヽヽヽ、−´    .l゙`-、
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      、、::|、、、ヽ,、、.    ```: : : ```      、.、'`  .|丶、
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  `'i`ヽヽヽ`''ーi、、、: :                   、.,-‐'`   、/`
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           : `‘"`―---------‐ヽ``"''''''""``



8 :美麗島の名無桑:04/07/17 18:19
台湾新幹線の線路の幅は日本の新幹線と同じなのか。
教えてくださいよ。
電気方式は交流方式か、直流方式なのか、知りたいです。


9 :美麗島の名無桑:04/07/17 18:27
台湾新幹線って単線みたいだけど、本当に早いのかな。
なんか待ち合わせばかりで結局時間がかかりそうな....

10 :美麗島の名無桑:04/07/17 19:05
台湾新幹線は単線だってよ。
韓国新幹線は評判悪いけれど
全線複線複線だからな。
しかも、韓国新幹線は在来線にも乗り入れ可能だからな。
いまのところ、台湾新幹線が単線ならば、
全線複線で在来線乗り入れ可能な韓国新幹線に軍配が上がるだろうな。


11 :美麗島の名無桑:04/07/17 19:49
一番列車に乗りたいのですが、どうすれば乗れますか?

12 :美麗島の名無桑:04/07/17 20:00
一番に乗る。

13 :美麗島の名無桑:04/07/18 12:04
日本でもみどりの窓口で台湾の鉄道の切符が買えたらいいんだけどねぇ。
これから台湾に行く日本人も増えるだろうし、ぜひJRは検討してホスイ。

14 :美麗島の名無桑:04/07/18 18:33
KTX>>>>>>>>>>(越えられない壁)>>>>>>>>台湾新幹線

15 :美麗島の名無桑:04/07/18 19:46
台湾高速鉄路

16 :美麗島の名無桑:04/07/18 20:14
新幹線の台北駅って今の台北駅でいいの?
それとも新しく作ってるの?


17 :美麗島の名無桑:04/07/18 20:47
>>16
今、台北駅はホームを閉鎖して、工事中です。

18 :美麗島の名無桑:04/07/18 21:30
>>10
単線? 一方方向にしか利用しない線路のことを指しているのであれば
確かに単線だw
正面衝突は絶対にありえない(ポイントがへそ曲がりでなければ)。

全線高速専用線として 

【作ることができなかった】

高速鉄道が某国にあるらしい。是非見てみたいものだw

言っておくが

韓国新幹線

こんな乗り物は世界中探しても見つからないのだが







19 :美麗島の名無桑:04/07/18 21:47
>>17
ありがとう。

20 :美麗島の名無桑:04/07/18 22:58
>>19
その閉鎖されたホームの入り口に
「何日君再来」って、書いてある。
鉄路局もなくなるし、時代の流れを感じさせる文句ですね。
ちなみに、この文句と同じ題名の歌があります。

21 :美麗島の名無桑:04/07/20 01:59
台湾新幹線は地上設備の一部が"双単線"対応だっけ?
まあ新幹線システムでは無駄な設備になるわけだが。


現行車両は加減速が鈍い上に、一部区間で専用線が未整備のため
高速走行できない在来線に乗り入れざるを得なくて結果時間がかかるとか、
座席が固定式で、運が悪いと後ろ向き着席になるとか、
トンネル内で耳がツンとなるとか、車内で漏電してて感電するとか、
韓国高速鉄道が評判悪いのは根本的にダメだからだろ。
まったくシステムが異なるモノに、"新幹線"という名称を安易に使ってほしくないものだ。

22 :美麗島の名無桑:04/07/20 12:36
>>20
へー。じゃ今度行ってみますね。色々とありがとです。
早くできるといいな。


23 :美麗島の名無桑:04/07/22 03:04
KTX韓国新幹線>>>>>>>>>>>>(絶対に越えられない壁)>>>>>>>>>>>台湾新幹線


24 :美麗島の名無桑:04/07/22 05:39
だからぁ、韓国新幹線なんて名前の乗り物はどこにもないの!
まともに走るようになってから書き込んでね



25 :美麗島の名無桑:04/07/22 06:21
かの国は「新幹線」という単語もパクーリしようとしてるのか?
2年後あたりに起源宣言しそう

26 :美麗島の名無桑:04/07/22 06:35
台湾新幹線・日本の新幹線>>>ICE>>>>>>>>>(絶対に越えられない壁)>>>>>>>>KTX


27 :美麗島の名無桑:04/07/23 01:38
最悪ニダ。
台湾新幹線


28 :美麗島の名無桑:04/07/23 01:46
その某国にあるのは、世界最速のジェットコースターだよ。
あまりいい評判は聞かないけど。

29 :美麗島の名無桑:04/07/23 07:59
>>24
失礼しました。
大韓新幹線。

30 :美麗島の名無桑:04/07/23 13:25
新幹線は日本の鉄道です。こんなの使って恥ずかしくないの?
君は韓国側からすれば売国奴です。恥を知りなさい。
KTXは京釜線です。かっこよく書けば京釜高速線かな?

在日君には釈迦に説法だろうけど、一言書いておきます。
京釜線の京は京城の京。ソウル市は日本統治時代に京城(ケイジョウ)と
呼ばれていましたね?そこからきています。国立ソウル大学も昔は
京城帝国大学と呼ばれていました。
釜は釜山の釜。



31 :美麗島の名無桑:04/07/24 15:48
漢城(大韓帝国)→ 京城(大日本帝国) → ソウル(大韓民国)

32 :美麗島の名無桑:04/07/25 18:03
本当に単線なの?日本の新幹線システムは複線想定だからそれじゃ輸出しないのでは。

33 :美麗島の名無桑:04/07/25 23:46
全線複線で非常時に 「 双 単 線 」 システムを使う可能性があるだけ。

なんで重複スレ立てるんだ?チョンは。

まあ↓みたいな都合の悪い話題多いからなw

韓国現代グループ、手抜き工事 台湾新幹線苗栗地区、担当工区にて亀裂発生。
http://www.taiwan-railway-club.com.tw/news/20040713145518
http://news.sina.com.tw/articles/12/12/23/12122370.html
http://www.ettoday.com/2004/07/13/301-1657337.htm
施工不良画像
http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=nancy20040713124744

34 :美麗島の名無桑:04/07/27 22:31
>>10
俺もそう思う。絶対に韓国新幹線に軍配が上がるだろうな。
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=690658&work=list&st=&sw=&cp=1



35 :美麗島の名無桑:04/07/28 10:34
単線だなんてよく妄言吐けるなw

36 :美麗島の名無桑:04/07/29 11:36
Nouth Bond,South Bound(日本で言う上・下線)で作ってるよ。

37 :美麗島の名無桑:04/07/29 11:38
Nouth Bond→×
North Bound→○ ね

38 :ンリウト:04/07/29 12:09
本当に高速鉄道が欲しいのなら自分たちの技術で造るべし!

狭軌の在来線と直通できる狭軌新幹線を開発するチャンスがあった筈だ!
日本とヨーロッパの売り込み合戦に屈したのは、国家百年の計に反する事だ!

39 :美麗島の名無桑:04/07/29 13:22
台湾は国策として、重工業には手を出さないんだね。
あれもこれも手を出して、無残な結果に終わるのを恐れてです。
集中して弱電関係に投資した。

40 :美麗島の名無桑:04/07/29 13:48
>>あれもこれも手を出して、無残な結果に終わるのを恐れてです。
 違う。台湾の歴史をもっと勉強しよう。

 台湾は国策として大陸反攻を唱えていたから、台湾自体の発展をまともに考えてこなかったの。
で、裸一貫で町工場からたたき上げた台湾人の中小企業が台湾産業の発展に貢献した。
だから弱電関係が多いの。

41 :美麗島の名無桑:04/07/29 14:08
朝鮮作ったんじゃなかったっけ。
アルスとム、とかいうやつ。

42 :美麗島の名無桑:04/07/29 14:10
検索しにくくなったw

43 :美麗島の名無桑:04/07/29 15:40
>>40
蒋介石のころはそうだっただろうが、
蒋経国はあきらかに意図的に台湾の発展を考えていたとおもうよ。
親父の負の遺産をどう生かすか。
幸いにも弱電関係が強かったので、
そちら方面に力を入れていったんじゃないの?


44 :美麗島の名無桑:04/07/29 22:16
>>41
インフラは不具合出まくりでフランスが再設計、
それでも施工不良でアメリカ・ドイツ・イタリアが再監査

車両はフランスから輸入

在来線は日帝の遺産

どこが自前?

金もフランスから融資だし

45 :美麗島の名無桑:04/07/30 01:56
フレンチって根性ある国だなぁw
コリアに援助なんて。
台湾新幹線、個人的にはMAXみたいなのを走らせて欲しい。

46 :美麗島の名無桑:04/07/30 04:03
>>1
すみません、次からスレ立てる時はタイトルをスペースで開けずにお願いします。

47 :美麗島の名無桑:04/07/30 04:22
申し訳ありませんでした。

以後、スレッドを立てるときには

タイトルをスペースで開けずに記入します。


48 :美麗島の名無桑:04/07/30 04:26
>>46
ごめん。

49 :美麗島の名無桑:04/07/30 22:46
>>43
>>蒋介石のころはそうだっただろうが、
>>蒋経国はあきらかに意図的に台湾の発展を考えていたとおもうよ。

 「思う」?なんだ、勝手な想像かよ。
 蒋経国はベトナム戦争後のアメリカ国内での運動に押されたアメリカ政府の民主化圧力に屈して妥協していっただけ。
ソビエトに留学した経験もあり秘密警察のボスとなって数多くの台湾人を逮捕拷問した蒋経国に幻想を持つのは無駄。


50 :美麗島の名無桑:04/07/31 14:37
台湾国万歳!

51 :台湾茶・輸入販売:04/07/31 16:31
>>49 蒋経国に幻想を持つのは無駄。

 蒋経国は意外に本省人にも人気があるよ。もちろん全員にとは言わんが。
特に古参の民主化運動の闘士には憎まれてるけど、逆に外省人の一部からも
怨まれてる、本省人に台湾を売り渡した裏切り者ってね。両面性が蒋経国の
特徴だね。
でも本省人から蒋経国が好きって言われたときは本当に意外だった。

52 :美麗島の名無桑:04/08/01 12:02
>>34
確かに死者数はな。

53 :美麗島の名無桑:04/08/01 12:10
誘導…このスレは重複してますので下のスレに移動して下さい。

【微笑之旅】台湾新幹線8【活絡台灣】
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1091178699/l50


54 :鉄ヲタ必死だな:04/08/01 12:36
そのスレは鉄ヲタ用
このスレは一般用だよ

55 :美麗島の名無桑:04/08/01 12:44
>>54
お、そうなのかスマソ

56 :ヨチ:04/08/01 14:35
>>47-49
ワロタ。
確かに検索に引っかからないからな。

57 :頓狂也:04/08/01 14:46
>31 追加 漢陽(李氏朝鮮)→ 漢城(大韓帝国)→ 京城(大日本帝国) → ソウル(大韓民国)

58 :美麗島の名無桑:04/08/01 15:10
Formosa Heavy Industriesってあるけど。

59 :taiwanboom:04/08/02 16:35
台湾新幹線の開業が遅れるってホント?

60 :美麗島の名無桑:04/08/02 17:50
現代建設の不良施工で遅れるとか。他にもあるんだろうけど。
明らかな施行ミスでも現代建設は補修費用要求すると思うよ。そういうヤシらだから

61 :美麗島の名無桑:04/08/02 18:44
>>59
韓国の現代グループが受注した区間50キロにわたって亀裂や路床の流失が起きて深刻な事態になってるラスイ。
東アジアニュー速+板の関連スレに台湾のサイトの記事とその写真が載ってたけど、明らかな手抜き工事だね。
韓国人はKTXの失敗で、日本の新幹線を採用した台湾を妬んでるんじゃないの?
 
新幹線開業を待ち望んでる台湾の方々には大変申し訳ない事態でつね。

62 :美麗島の名無桑:04/08/05 20:12
そーゆー感情抜きにしても、朝鮮ってのは工事が駄目なので有名だから

63 :美麗島の名無桑:04/08/05 20:42
韓国人に、意図して手抜き工事出来る技術力がある訳ないじゃん。
素で欠陥工事やったんだろ。




64 :美麗島の名無桑:04/08/05 21:29
台湾は地震多いんだろう。耐震対策が心配。
今思い出したけどドイツのICEが大事故おこしたのはいつだったかなあ?
ああいう大惨事が台湾で起きるような気がするのは俺だけ?暑い気候のせ
いか能天気で結構いい加減な国だからなあ。

65 :美麗島の名無桑:04/08/05 22:08
>>64
>台湾は地震多いんだろう。耐震対策が心配。
だからこそ、李登輝は新幹線が良いと言ったんじゃないか。

ちゃんと工事してあれば普通の地震は大丈…>>61-63マジカヨー

66 :美麗島の名無桑:04/08/05 22:14
>>65
そうそう、朝鮮人に「検査には通る意図的な手抜き工事」する技術なんかあるわけがないよ。
接待マージャンや接待ゴルフと同じで、場を盛り上げながら最後に特定の相手に勝たせるというのは
本当に上手い人間のみ可能な事。


67 :美麗島の名無桑:04/08/06 08:51
朝鮮人じゃあないだろ?
韓国人だろうが!!
韓国と朝鮮は国家が違うぞ!!

68 :美麗島の名無桑:04/08/06 11:16
>>67
朝鮮人∋韓国人、北朝鮮人
てことかと。

69 :美麗島の名無桑:04/08/06 23:24
いい国だね。台湾て

70 :美麗島の名無桑:04/08/08 00:30
>>66

それって開業後に狙いすましたように崩落するってことじゃん。
奴らにそんなうまい爆弾仕掛ける技術がないことが救いだね。


71 :美麗島の名無桑:04/08/08 18:29
>>67 ゴミ朝鮮人はスッコンデロ。

72 :美麗島の名無桑:04/08/11 18:00
震度5までは影響無く対応できるよ。

73 :美麗島の名無桑:04/08/12 14:21
(・∀・)台湾新幹線、頑張れ!

74 :美麗島の名無桑:04/08/13 21:13
台湾!中華民国!
台湾新幹線万歳!!

75 :美麗島の名無桑:04/08/13 21:23
中国と戦争して台湾は属国に落ちて
新幹線は破壊されるかもしれないのに日本人はノンキでいいね('A`)

76 :美麗島の名無桑:04/08/16 08:04

破壊というか、接収?

77 :美麗島の名無桑:04/08/16 17:41
金日成によって救われた台湾。
金日成が朝鮮戦争を発動していなければ、
今頃は、中国人民解放軍の手に台湾が落ちていたニダ。


78 :美麗島の名無桑:04/08/16 20:19
>>77
では1949年の古寧頭攻防戦と
1958年の金門島攻防戦による中国人民解放軍の侵攻→敗退は金日成と
どのような関係があるの?

79 :美麗島の名無桑:04/08/16 20:20
このスレは一般用というより半島人専用スレですね

80 :美麗島の名無桑:04/08/16 22:42
>>79
現代建設の手抜きが露呈してから立ってるしな。
本家スレの話題は都合が悪いんだろうw

81 :美麗島の名無桑:04/08/19 23:25
つーか、早く日本は新幹線を提供しろよ(#゚Д゚)ゴルァ!!
KTXじゃムリポ

82 :美麗島の名無桑:04/08/19 23:47
((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル

83 :美麗島の名無桑:04/08/20 01:39
>>81
自力で作れ
出来ないなら作るな

84 :美麗島の名無桑:04/08/20 03:46
CTXなら独自技術で作れるだろ
電力も要らない夢の乗り物
Cat Train eXpress

85 :美麗島の名無桑:04/08/20 09:07
UTX=Urinara Train eXpess

86 :taiwanboom:04/08/20 15:33
台湾新幹線の開業が翌々年にずれ込むようですね。
心配です。
あのMRTでいいかげん待たされたので。
あれは日本がやったのではないから、となぐさめています。
とにかく台湾新幹線に乗るまでは死ねません。
私たち高齢者には、こんな不安があるのです。

87 :美麗島の名無桑:04/08/20 18:53
高齢者が乗ったら死ぬかもしれないぞ
加速度結構あるし

88 :美麗島の名無桑:04/08/21 00:53
大丈夫ニダ



89 :美麗島の名無桑:04/08/21 01:03
>>87
九州新幹線は台湾新幹線以上の加速力のある車輌だが
そんなことはおきてない。

むしろKTXだろ?
加速力はないが、

段差で足腰弱らせて
後ろ向きで酔わせて
轟音響かせて

電撃お見舞いするんだから。




90 :美麗島の名無桑:04/08/21 02:47
>>89
降りてからも危険

91 :美麗島の名無桑:04/08/21 09:30
轢かれる可能性もあるしね

92 :taiwanboom:04/08/21 13:11
87様
私は年寄りですが、台湾新幹線で死ぬようなことはないでしょう。
日本の新幹線で、しっかり鍛えていますから。
でも、新幹線は確かに疲れますね。
同じ時間乗っても、新幹線を降りたときは、在来線よりも数段
疲れがきます。
これは、東京オリンピックのときに乗って以来変わりません。

93 :美麗島の名無桑:04/08/21 15:27
>>92
そりゃ脳味噌だって騙されるしな

94 :美麗島の名無桑:04/08/21 16:11
セマウル号は最高ニダ!



95 :美麗島の名無桑:04/08/21 16:17
>>92
そうか新幹線で死ねるなら本望ですか・・・・・


96 :美麗島の名無桑:04/08/21 16:18
>>94
ディーゼル列車だっけ内燃機関では最速だっけ?

97 :美麗島の名無桑:04/08/21 17:41
セマウル号は電気式ディーゼル内燃機関では世界最速の140キロを出していました。
ソウルから釜山まで最速で4時間で結んでいました。


98 :美麗島の名無桑:04/08/21 17:47
HSR350Xは350キロ常用だし韓国凄いなぁ
まぁ一生乗らないけど

99 :美麗島の名無桑:04/08/21 18:02
オレは乗りたいニダ


100 :美麗島の名無桑:04/08/21 18:04
 

101 :美麗島の名無桑:04/08/21 18:06
100ニダ
京釜高速鉄道もKTXのような連接車両方式はやめるそうだ。
新型車両は日本の新幹線と同じ長さ・高さ・容量・大きさで
最大14両編成で動力集中方式で運行するニダ。
前後の車両は機関車ニダ。
だから、前後の車両を組み込むと日本の新幹線と同様に16両になるニダ。

施工は現代重工業ニダ!!



102 :美麗島の名無桑:04/08/21 18:12
なんと言ってもWindows2000で制御するなんて素晴らしいお国だよ
お隣さんは・・・・・・

野球がぁぁぁ台湾に負けるウワァァァンヽ(`Д´)ノ

103 :美麗島の名無桑:04/08/21 18:35
>>97
イギリスのHSTは?
ドイツのICE-TDは?

どさくさ紛れに捏造してんじゃねーよ

104 :美麗島の名無桑:04/08/21 19:20
純韓国産車両の新幹線は最高ニダ。
台湾にも輸出するニダ。


105 :美麗島の名無桑:04/08/21 21:59
>>104
ドサクサに紛れて、何をいいだすやら。
新幹線の起源、高速鉄道の起源は日本です。

106 :美麗島の名無桑:04/08/21 22:10
>>104
いやぁ偉大な国の技術を是非とも中国に売っていただきたい。
そうすれば日本は日々安泰です。

107 :美麗島の名無桑:04/08/22 08:28
韓国の高速電車は脱線して空中を飛ぶらしい

108 :美麗島の名無桑:04/08/22 15:24
予定では来月から試験走行だったんだよね。
残念だなぁ




109 :美麗島の名無桑:04/08/22 19:04
今月の鉄道ファン誌よりネタ

台湾新幹線に譲渡される車両
0系先頭車→動力撤去の上、建築限界測定車に
DD14   →除雪機撤去・改規の上、作業用動力車に

先のDD16といい、いっぱいもらってますね。行く末は300系までもらったりして


110 :美麗島の名無桑:04/08/22 19:23
そうだなぁ〜乗車率が予想以上で輸送が限界なら、700Tをのぞみにして、
ひかりとこだまを300Tにするのも面白そうだなぁ〜
JRも解体費が浮くから渡りに船だろうなぁ〜

111 :taiwanboom:04/08/24 11:45
台湾新幹線の台北−高雄間の運賃が1200元と決まりました。
高いのか安いのか、いろいろいわれています。
一回乗ったらもう結構。
従来線をしっかり残してくれ。
どうなんでしょう。

112 :美麗島の名無桑:04/08/24 14:05
>>108    まあ、約1ヶ月のズレ込みですから、問題ないでしょう。

113 :美麗島の名無桑:04/08/24 14:06
開通は半年ズラしてもいいから、しっかり試運転してもらいたい。
高鉄にとっては、遅れは少し痛いところだろうけど・・・。


114 :美麗島の名無桑:04/08/24 14:14
>>111 はげど 日本も同じことだけど、平行する在来線の管理は
しっかりして欲しいと思う。新幹線ダイヤの合間に優等を走らせたり

115 :美麗島の名無桑:04/08/28 04:19
支那の糞馬鹿が新幹線導入するらしい。(やめて欲しいけどね)

同じ時期に同じものを運営開始して、管理能力で差を見せ付けてやれ。

頑張れ台湾! 新幹線は、君達にこそ買って欲しかった。

116 :美麗島の名無桑:04/08/28 08:40
>>102
国内でも県防災や市防災の端末にWindows2000が使われてますが…。
Win2kまでのNT系はそこそこ堅牢でメンテ運用も楽なんで色んな所に入ってるよ。
何せ元はIBMのOSなんだ(ウワマテヤメロナニスル

117 :美麗島の名無桑:04/08/29 03:10
>>115
>同じ時期に同じものを運営開始して、管理能力で差を見せ付けてやれ。
その場合、とばっちりを確実に日本が受けるわけだが。

118 :美麗島の名無桑:04/10/05 00:56:48
しかし勧告は、日本が技術を持って帰ったとか言っているそうだが、
台湾から手を引いているのに台湾の鉄道は発展している。
勧告の人は何て答えるのだろう?

よく橋を落とし流し、タイマーで自己崩壊、
さらに良く燃える車体にミサイルで落とされる旅客機の国だからな。
しかしキタと海戦しても沈没する船しか造れないのかよ。


119 :美麗島の名無桑:04/10/05 07:39:58
http://www.gazo-box.com/warareal/img-box/img20040627212630.jpg
http://www.gazo-box.com/warareal/img-box/img20040913214838.jpg 
http://www.gazo-box.com/warareal/img-box/img20040728212732.jpg
http://www.gazo-box.com/warareal/img-box/img20030728194523.jpg
http://www.gazo-box.com/warareal/img-box/img20040411214625.jpg
http://www2.gazo-box.com/nazo/img/4691.jpg


120 :美麗島の名無桑:04/10/07 15:46:09
>>119
なぜ、ここで半ズボソ氏?

pumaから広告料もらったほうが、いいって!

121 :taiwanese:04/10/08 22:12:29
taiwan to taikanminkoku, kuraberu ha
kiraidesu.



122 :& ◆g7LF3hfXEI :04/10/09 01:02:57
Bokuha HandyCam

123 :美麗島の名無桑:04/10/11 12:53:48
>>119-120
写真見てふと思ったが
台湾新幹線が開業したら半ズボン氏は、ヤパーリ台湾に新幹線を見に行くのかな?

124 :美麗島の名無桑:04/10/16 11:39:30
試運転の写真、まだーーーー

125 :美麗島の名無桑:04/10/18 22:35:10
【阿伯】台湾新幹線試運転に半ズボン氏登場【日台友好之懸橋】

126 :美麗島の名無桑:2005/03/24(木) 08:56:11
ひさしぶりニダ


127 :美麗島の名無桑:民國94/04/01(金) 22:12:46
しゃいほう

128 ::民國94年,2005/04/02(土) 16:54:19
にーふぁー

129 :美麗島の名無桑:2005/08/15(月) 07:56:18


台湾で日本の新幹線だ!キター!!




130 :美麗島の名無桑:2005/08/31(水) 12:14:34
台湾新幹線のCM
http://www.thsrc.com.tw/bulletin/2005cf.wmv
カコイイ(・∀・)

131 :sage:2005/09/01(木) 14:25:14
一昨日台南県新市にて、テスト走行している車両を見ました。
白地にピンクのストライプ(遠目ですので?)でした。
速度は慢慢的。

132 :美麗島の名無桑:2005/09/01(木) 18:24:08
>>130
ずいぶん前に見たことあるやつだったよ・・・。

133 :美麗島の名無桑:2005/09/04(日) 03:20:18
台湾新幹線の建設遅延 1日7億円 日本に損賠請求も
--
 台湾の有力紙「経済日報」は1日、当初10月31日の開業を予定していた台湾
高速鉄道(台湾新幹線)の建設が遅延しているのは日本側に責任があるとして、
運営母体会社が、新幹線技術や車両など機電システムを受注した日本企業連合
に対し、遅延1日あたり2億台湾元(約7億円)の損害賠償請求の検討作業に入った、
と報じた。また、建設を監督している交通部(交通省)も賠償請求を支持する姿勢
をみせているという。
 日本企業側は、引き渡し契約が来年2月となっている上、建設遅延の原因の多くは
台湾側にあるとして、日本側への損害賠償請求に正当性はないとの見方を強めており、
日台双方の見解は大きく食い違っている。台湾側はまだ正式には開業の遅延を
認めていないが、今月10日までに交通部(交通省)に開業日程に関して報告する
予定だった。

ソース:産経新聞(Yahoo!ニュース)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050902-00000009-san-int


134 :美麗島の名無桑:2005/10/10(月) 00:48:12
今日、高雄の高速から、新幹線らしいもの見たよ。
線路上で止まってたけど。
あれって本物? だれかおせーて。

135 :美麗島の名無桑:2005/11/11(金) 13:52:25

  ⊂二 ̄⌒\  ∧∧        ノ)
     )\   ( / 支\       / \  イーアルサン!堂々の3スレ目アル!謝謝!
   /__   ) `ハ´)    / /^\)
  //// /       ⌒ ̄_/
 / / / // ̄\  愚民 | ̄         前スレ
/ / / (/     \    \___     【宗主国】魅力的シナー開発 弐@ニダ板【中国様】
((/         (       _  )    http://aa5.2ch.net/test/read.cgi/nida/1115302319/
            /  / ̄ ̄/ /     【宗主国】魅力的シナー開発@ニダ板【中国様】
           /  /   / /       http://aa5.2ch.net/test/read.cgi/nida/1111204854/
         / /   (  /
        / /     ) /         関連スレ
      / /      し′         【中国キャラ】 魅力的シナー開発 【sinar】
    (  /                    http://aa5.2ch.net/test/read.cgi/mona/1099501675/
     ) /       ...::::::..:::...:...:..  ........   中国板のマスコット”シナー”支 (dat落チ)
     し′   .....:::::::::::::::::::::::::::.::::::      http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/china/1110612967/
     ..::::.::::::::::::::::::::::..::::::::::::::'



136 :美麗島の名無桑:2005/11/12(土) 07:03:51
開業が遅れているのは、地盤沈下が激しすぎて、安全性に問題があるからだろ?

137 :美麗島の名無桑:2005/11/30(水) 20:05:40
遅延は高鐵にいる、外人プロジェクト屋のせい
やつらは、工事を終わらせることなど考えていない
とにかく、融通は利かないし、銭も出さない
次の仕事が見つかると消えていくやつら


138 :美麗島の名無桑:2005/12/02(金) 23:03:31
台北いいとこ一度はおいで

139 :美麗島の名無桑:2006/04/03(月) 22:48:35
 日本の誇る新幹線が、台湾でついに初の海外進出を果たします。台湾新幹線(台湾高速鉄道)が開通(2006年10月予定)すると、なんと台北−高雄間は最短わずか90分で結ばれるのです。

http://www.tabitabi-taipei.com/topics/20041115/index.php

140 :美麗島の名無桑:2006/06/24(土) 08:31:53
保守

141 :美麗島の名無桑:2006/07/21(金) 20:26:05

新幹線時速500`営業運転を強烈に推進する面白君が粘着中!
その考え方が大変面白いので必見です!

【リニア?】中央新幹線【鉄軌道?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152720834/l50



142 :美麗島の名無桑:2006/09/25(月) 09:54:47
まだぁ?

143 :美麗島の名無桑:2006/10/06(金) 23:44:19
で?どうなんだ?

144 :美麗島の名無桑:2006/11/30(木) 16:51:45
重複していない?

145 :美麗島の名無桑:2006/11/30(木) 19:01:04
12月の式典、小泉さん行くの?

146 :美麗島の名無桑:2006/11/30(木) 20:09:53
12月7日の開通式典は延期になった模様。

147 :美麗島の名無桑:2006/11/30(木) 23:07:42
TBSやてる

148 :美麗島の名無桑:2006/11/30(木) 23:09:35
TBSで台湾新幹線やってるね

149 :美麗島の名無桑:2006/11/30(木) 23:50:34
見てなかった。どんなだった?

150 :美麗島の名無桑:2006/11/30(木) 23:57:12
フランス・ドイツが落札したところに、日本が逆転で落札(だっけ?)
日本の車両で、フランス人が英語で指導するというわけわからん構造も問題。
という感じ。これについては特に変な箇所はなかったような。

151 :美麗島の名無桑:2006/12/01(金) 04:56:02
このスレ、重複だな。本スレのほうを使おう。

152 :天ノ川 創:2007/01/05(金) 19:18:40
おめでとう

153 :美麗島の名無桑:2007/01/05(金) 19:22:15
>>152
なあ、ひとつ質問していいか?

154 :天ノ川 創:2007/01/06(土) 21:11:21
なーに?

155 :美麗島の名無桑:2007/01/07(日) 02:11:38
どういう意思を持ってあのスレを立てたんだ?
あと、台湾に興味あるの?

156 :美麗島の名無桑:2007/01/07(日) 02:28:51
チベットは侵略じゃないね。極端な富の集中としての仏教専制が打倒されただけ。
ポタラ宮は美しいが、チベットの人民の生活水準の貧しさはそのままひどい
格差社会の象徴。社会主義政権でなければ鉄道もできなかった。

ちなみに高地を走るディーゼル機関車はアメリカ製だそうだw
「人権派」がいくら中国の侵略を言っても、実際にチベットの人民の
生活水準を向上させてるのは中国の西部大開発なのはあきらか。
ダライラマもいいかげん帰ってきたら。

157 :美麗島の名無桑:2007/01/07(日) 02:57:14
そのとおり、チベットは侵略ではなく殲滅ですよね。殲滅したから中国人が入ってきただけ。
中国人が来るために鉄道引いただけ。

158 :美麗島の名無桑:2007/01/07(日) 03:20:42
>>156-157
中国人、乙。

159 :美麗島の名無桑:2007/01/07(日) 03:46:24
中国の歴史というのは常に後から作られる。 都合のいい様にね。
共産主義国の歴史概念てそんなもん。  それを民に教え込む。

160 :美麗島の名無桑:2007/01/07(日) 16:04:13
順調な開業の台湾新幹線に比べて

開通以来事故に明け暮れる劣等民族の敵国クソ朝鮮のKTX


http://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_since060101.html

161 :天ノ川 創:2007/01/07(日) 16:05:44
1へ

162 :天ノ川 創:2007/01/08(月) 04:00:57
1

163 :美麗島の名無桑:2007/01/08(月) 11:26:06
共産主義というか、代々続いている官僚絶対制度って感じ。。
戦後の日本の方が共産主義っぽい。
日本はそれで奇跡の復興を遂げたから、結果オーライだけど。


164 :天ノ川 創:2007/01/08(月) 17:52:02
日本は特殊@

165 :美麗島の名無桑:2007/01/08(月) 22:08:17
台中の女性に聞いたら、
「みんな危ないと言っており、怖くて乗れない・・・」
と言っておりました。
地元では、まだ信頼されていないようです。

166 :美麗島の名無桑:2007/01/08(月) 22:46:44
チケット記念にするから
乗車率低い。

167 :美麗島の名無桑:2007/01/08(月) 23:34:07
>>165
自分の世界が狭すぎるだけなんじゃねのか?

なんであんなに大騒ぎして大勢の人が乗っているんだよ。


168 :美麗島の名無桑:2007/01/08(月) 23:42:11
>>160
チョンを意識するようでは、君もまだまだ青いなww

169 :美麗島の名無桑:2007/01/09(火) 00:21:33
>>167
台北だけど、俺の周りでも言ってる。女だけじゃなく。
でも、誰か一番乗りした奴は、ちょっとしたネ申にもなれる雰囲気もあるw
まぁ今だけの話だけどな。

170 :美麗島の名無桑:2007/01/09(火) 01:41:40
雲林の地盤沈下どうなったんだろう。

171 :美麗島の名無桑:2007/01/09(火) 04:38:37
このスレ、変な人が保守してるな。

172 :美麗島の名無桑:2007/01/09(火) 09:32:02
俺は、昨日(1/8)、当日、飛び込みで板橋〜台中間に乗ってきたぞ。
車票(チケット)だが、板橋站は、長蛇の列、並んでいると日が暮れてしまう。
裏技?だが、台北車站の地下か1階のタッチパネルで直ぐ、買える。
今のみ、往復で片道分でOK。カードは、不可(台湾系銀行のみ有効)。
お釣りが面白い、お釣りの100元札は、ない。50元コイン2枚で100元。
当日で平日で比較的乗れそうなのは、午後2時以降、帰りは、夕方前。
乗り後心地は、良いが、時折り、車体からか?妙な音を発する。
新竹〜台中間でMAX303Km/hを記録した。
隣席の人がGPSを持ち込み計測していたのを見せてもらった。
南下行き台中站の定刻通り、到着。沒有問題。
直ぐに6分後に北上行きが来るが、乗ろうと思えば、自己責任で、
責任はもてないが、出来ない事では、ないと思う。
1本ずらして、台中站の散策でもどうぞ、のほうが正解です。

ちなみに乗ったのが、417車次、板橋站15:25〜台中16:20。
420車次、台中17:29〜板橋18:25。
料金は、片道670元のところ往復で670元(テスト営業期間中のみ)。




173 :美麗島の名無桑:2007/01/09(火) 09:58:02
台湾人に「台湾新幹線の方が日本のより速い」とか言われると
イラっとする。

174 :美麗島の名無桑:2007/01/09(火) 10:29:10
>>173
実際早いんじゃないか?

>東海道 270K  東北・上越 275k  長野 260K  九州 260K

山陽新幹線、500系が出す300キロだけだろ。

175 :美麗島の名無桑:2007/01/09(火) 13:52:18
今年から3年で、山陽区間では300km/hの数は増える。>N700系
して、あと4年もすれば、東北新幹線は少なくとも320km/hにはなっている
と思う。あわよくば360km/h。
台湾は345kmの行程なので、300km/h以上は不要なのでは?
軟弱地盤の問題もあるし。

176 :天ノ川 創:2007/01/09(火) 14:17:16
1へ

177 :美麗島の名無桑:2007/01/09(火) 21:10:20
>>173 同意・・・、おそらく俺もそう感じると思う。
でも造ったのは誰かと考えれば自ずから治まるでしょ?

ただし「最高時速は200km/hだけど、全部台湾製だよ」とか言われたら
イラつくどころか、背中冷や汗もんだと思うよ・・・?

178 :美麗島の名無桑:2007/01/09(火) 21:29:59
>>176
あんまり変なこと書くと、アク禁になっちゃうぞw

179 :美麗島の名無桑:2007/01/09(火) 21:36:55
>>173
そういうかわいい自慢は許してやれ。
日本の「遅い新幹線」なしには実現しなかったのだから。それくらい台湾人でもわかるだろう。



180 :美麗島の名無桑:2007/01/10(水) 05:06:32
台湾製で世界一作ってみろよ、と言いたい。

181 :美麗島の名無桑:2007/01/10(水) 06:40:37
文句をいう相手が違うような希ガス


182 :美麗島の名無桑:2007/01/10(水) 15:05:11
昨日左営⇒台中停車⇒板橋行き104号に乗車しますた。
座席は3人掛けでしたがガラガラでしたのでリクライニングにしてゆったり出来ました。
板橋着も定刻通りで遅れ無しという正に台湾で初めての体験をしますた。
車体も新車なんで奇麗ですし揺れも少なく二ポンの新幹線と変わらないと思うよ。
但し、高雄市内から左営までのTaxi代が高い!約220.

183 :美麗島の名無桑:2007/01/10(水) 20:16:25
フランス人運転士、中々やるじゃん! 定時定刻とは。
コミュニケーションは上手くいってるのかな?




184 :美麗島の名無桑:2007/01/10(水) 21:31:07
>183
あれだけのNavigation Systemが搭載されている車両で、
特に運行に支障がない限り定時到着が出来ないとしたら、
その運転士には問題ありとして、日本ではかの「日勤教育」の対象になるかも?

CTCの要員にフランス人がいれば、緊急時にはフランス語で遣り取りすれば
特に問題は無いものと思われ・・・?

185 :美麗島の名無桑:2007/01/10(水) 22:29:14
フランスだとまだ異相区間のノッチ切り替えとか標識の視認が必要なんだろ?

駅構内以外ほぼ全自動なんだから台湾では楽チンだと思われ。

186 :美麗島の名無桑:2007/01/10(水) 23:28:27
>>146
台北駅開業と同時にやるかも?

187 :美麗島の名無桑:2007/01/11(木) 00:50:23
別に台湾人が「台湾新幹線は日本の新幹線より速い」とか言ったとしてもどうという事はないが、
フランス人が「日本人が汗水垂らして作った新幹線も結局はフランス人が征服した」とか言ったら
少しムカつくかもな。

188 :美麗島の名無桑:2007/01/11(木) 01:03:50
>187
お前は何も関わってないんだから何だっていいじゃないか。

189 :美麗島の名無桑:2007/01/11(木) 01:50:30
チベットは侵略じゃないね。極端な富の集中としての仏教専制が打倒されただけ。
ポタラ宮は美しいが、チベットの人民の生活水準の貧しさはそのままひどい
格差社会の象徴。社会主義政権でなければ鉄道もできなかった。

ちなみに高地を走るディーゼル機関車はアメリカ製だそうだw
「人権派」がいくら中国の侵略を言っても、実際にチベットの人民の
生活水準を向上させてるのは中国の西部大開発なのはあきらか。
ダライラマもいいかげん帰ってきたら。

この鉄道が中国の政治的意図を強く含んでいることは間違いない。
しかし経済的に無駄かと言えばそうでもない。確かに価値はある。
それと政治の問題は別だろ?チベットが独立国だとしても中国の
多額の援助を受けて建設した路線かもしれないのだ。

ところでお前らチベットには敏感なのに東トルクメニスタンには鈍感でつね。
アフガニスタンの手前までこちらも鉄道が通じていると言うのに。


オーストラリアは南北横断ルートを新たに建設したぞ。
南アメリカもチリとアルゼンチンを結ぶルートが再開されるぞ。
アラスカとカナダを結ぶ鉄道がルート決定の上、環境に与える影響の調査段階に入っているぞ。
いずれも輸送量からすればたいした量ではないだろうが、距離があるんだよ。
充分に経済的に見合うし、経済的に作る価値があるというのは競争力があるということだ。
紹介した3ルートともすでに道路は開通してるぞ。

物事の一面だけ大きく見すぎ。
そして他方を無視して何か役に立つことでもあるのか?


190 :美麗島の名無桑:2007/01/11(木) 07:14:19
>>187
そんな事言ったら断固戦うのみ
無論イタ公は抜きで

191 :美麗島の名無桑:2007/01/11(木) 16:45:32
チベットの開発が正当化されて、満州国・朝鮮・台湾の開発が否定されるのは、これ如何に?

192 :美麗島の名無桑:2007/01/11(木) 18:00:24
>>189
>、実際にチベットの人民の
>生活水準を向上させてるのは中国の西部大開発なのはあきらか。

でも「朝鮮人の生活を向上させたのは日本じゃない」って言うんだろw
変だねえどこが違うのかねえww

193 :美麗島の名無桑:2007/01/11(木) 18:45:53
http://academy5.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1168356093/
重複してるので誘導

194 :美麗島の名無桑:2007/01/11(木) 19:44:33
>>189
このスレまで来て嫌がらせコピペね。
おまえが大陸系の中国人の品位を汚してぞ。
お金ばら撒けば侵略じゃないって理屈もアレだが、どーでもいいよ。

あと、おまえバカだろ。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1167717433/30
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1167717433/35


ここは台湾の社会文化、人々の暮らし、日台関係について意見交換する場。
オーストラリアやアルゼンチンの鉄について知識自慢したいなら
こんなトコで偉ぶってないで鉄板の鉄路迷と真剣勝負してこい。


195 :美麗島の名無桑:2007/01/11(木) 21:13:03
とにかく中国人は上から下まで子供なんだから、
まともに相手しちゃダメだって・・・
適当に話し聞いとけばいいんだよ。
後2年もすれば言う事違っちゃってるんだからさ…

196 :美麗島の名無桑:2007/01/12(金) 15:12:46
チベットは侵略じゃないね。極端な富の集中としての仏教専制が打倒されただけ。
ポタラ宮は美しいが、チベットの人民の生活水準の貧しさはそのままひどい
格差社会の象徴。社会主義政権でなければ鉄道もできなかった。

ちなみに高地を走るディーゼル機関車はアメリカ製だそうだw
「人権派」がいくら中国の侵略を言っても、実際にチベットの人民の
生活水準を向上させてるのは中国の西部大開発なのはあきらか。
ダライラマもいいかげん帰ってきたら。

この鉄道が中国の政治的意図を強く含んでいることは間違いない。
しかし経済的に無駄かと言えばそうでもない。確かに価値はある。
それと政治の問題は別だろ?チベットが独立国だとしても中国の
多額の援助を受けて建設した路線かもしれないのだ。

ところでお前らチベットには敏感なのに東トルクメニスタンには鈍感でつね。
アフガニスタンの手前までこちらも鉄道が通じていると言うのに。


オーストラリアは南北横断ルートを新たに建設したぞ。
南アメリカもチリとアルゼンチンを結ぶルートが再開されるぞ。
アラスカとカナダを結ぶ鉄道がルート決定の上、環境に与える影響の調査段階に入っているぞ。
いずれも輸送量からすればたいした量ではないだろうが、距離があるんだよ。
充分に経済的に見合うし、経済的に作る価値があるというのは競争力があるということだ。
紹介した3ルートともすでに道路は開通してるぞ。

物事の一面だけ大きく見すぎ。
そして他方を無視して何か役に立つことでもあるのか?


韓国併合みたいなものだな。

韓国人からすれば日本の領土となり日本人に支配されるのは屈辱的だが、
日本の領土となり日本の支配を受ける代償に文明化を勝ち得たのも事実だからな。
物を買う際にお金を失うように、
人間は得ているものと失っているものの両方に気づける人間は実に少ない。


だがチベットに何らかの恩恵が存在したのは事実だろう。
チベットは中国の侵略を受けるという対価に
中国の侵略を受けた事によって何らかの利益を受けた事は正しいだろう。


だが文明化が促進されて教育水準が向上するという良い眼にあった、というのが正しい。

197 :美麗島の名無桑:2007/01/12(金) 22:19:26
でもそれが事実なら尼さんを強姦したり、
亡命しようとしてる人を射殺する必要は、
無かったんじゃないか?

198 :美麗島の名無桑:2007/01/14(日) 14:30:05
チベット人を殺しつづける中国共産党の狂気に世界中が不信を募らせている。
チベットは侵略じゃないと言いつづける事で99%の中国人は大きな不利益を
受けているということが分からないのだろうか

199 :美麗島の名無桑:2007/01/16(火) 02:09:03
鉄道自体は侵略ではない。経済的にもチベットに恩恵をもたらすだろう。
チベットは侵略じゃないね。極端な富の集中としての仏教専制が打倒されただけ。
ポタラ宮は美しいが、チベットの人民の生活水準の貧しさはそのままひどい
格差社会の象徴。社会主義政権でなければ鉄道もできなかった。

ちなみに高地を走るディーゼル機関車はアメリカ製だそうだw
「人権派」がいくら中国の侵略を言っても、実際にチベットの人民の
生活水準を向上させてるのは中国の西部大開発なのはあきらか。
ダライラマもいいかげん帰ってきたら。

この鉄道が中国の政治的意図を強く含んでいることは間違いない。
しかし経済的に無駄かと言えばそうでもない。確かに価値はある。
それと政治の問題は別だろ?チベットが独立国だとしても中国の
多額の援助を受けて建設した路線かもしれないのだ。

ところでお前らチベットには敏感なのに東トルクメニスタンには鈍感でつね。
アフガニスタンの手前までこちらも鉄道が通じていると言うのに。


オーストラリアは南北横断ルートを新たに建設したぞ。
南アメリカもチリとアルゼンチンを結ぶルートが再開されるぞ。
アラスカとカナダを結ぶ鉄道がルート決定の上、環境に与える影響の調査段階に入っているぞ。
いずれも輸送量からすればたいした量ではないだろうが、距離があるんだよ。
充分に経済的に見合うし、経済的に作る価値があるというのは競争力があるということだ。
紹介した3ルートともすでに道路は開通してるぞ。

物事の一面だけ大きく見すぎ。
そして他方を無視して何か役に立つことでもあるのか?


韓国併合みたいなものだな。

韓国人からすれば日本の領土となり日本人に支配されるのは屈辱的だが、
日本の領土となり日本の支配を受ける代償に文明化を勝ち得たのも事実だからな。
物を買う際にお金を失うように、
人間は得ているものと失っているものの両方に気づける人間は実に少ない。


だがチベットに何らかの恩恵が存在したのは事実だろう。
チベットは中国の侵略を受けるという対価に
中国の侵略を受けた事によって何らかの利益を受けた事は正しいだろう。


だが文明化が促進されて教育水準が向上するという良い眼にあった、というのが正しい。

200 :美麗島の名無桑:2007/01/16(火) 02:09:39
200



201 :美麗島の名無桑:2007/01/16(火) 08:31:06
KTX韓国(新幹線使うなTGVと呼べ)>>>>>>>>>>>>(絶対に越えられない壁)>>>>>>>>>>>台湾新幹線

日本新幹線=========(壁無し兄弟だから)=========台湾新幹線(日本の700系より良い)


202 ::2007/01/16(火) 19:19:45
@

203 :美麗島の名無桑:2007/01/16(火) 20:50:45
200万人を殺害しておきながら、理屈と膏薬はどこにでも貼りつくという
ヤツだな。

204 :美麗島の名無桑:2007/01/16(火) 22:09:07
そういや、高鉄が動き出してからKTXの話題が全然出てこないな。
早くもOutOf眼中?

205 :美麗島の名無桑:2007/01/19(金) 15:30:15
鉄道自体は侵略ではない。経済的にもチベットに恩恵をもたらすだろう。
チベットは侵略じゃないね。極端な富の集中としての仏教専制が打倒されただけ。
ポタラ宮は美しいが、チベットの人民の生活水準の貧しさはそのままひどい
格差社会の象徴。社会主義政権でなければ鉄道もできなかった。

ちなみに高地を走るディーゼル機関車はアメリカ製だそうだw
「人権派」がいくら中国の侵略を言っても、実際にチベットの人民の
生活水準を向上させてるのは中国の西部大開発なのはあきらか。
ダライラマもいいかげん帰ってきたら。

この鉄道が中国の政治的意図を強く含んでいることは間違いない。
しかし経済的に無駄かと言えばそうでもない。確かに価値はある。
それと政治の問題は別だろ?チベットが独立国だとしても中国の
多額の援助を受けて建設した路線かもしれないのだ。

ところでお前らチベットには敏感なのに東トルクメニスタンには鈍感でつね。
アフガニスタンの手前までこちらも鉄道が通じていると言うのに。


オーストラリアは南北横断ルートを新たに建設したぞ。
南アメリカもチリとアルゼンチンを結ぶルートが再開されるぞ。
アラスカとカナダを結ぶ鉄道がルート決定の上、環境に与える影響の調査段階に入っているぞ。
いずれも輸送量からすればたいした量ではないだろうが、距離があるんだよ。
充分に経済的に見合うし、経済的に作る価値があるというのは競争力があるということだ。
紹介した3ルートともすでに道路は開通してるぞ。

物事の一面だけ大きく見すぎ。
そして他方を無視して何か役に立つことでもあるのか?


韓国併合みたいなものだな。

韓国人からすれば日本の領土となり日本人に支配されるのは屈辱的だが、
日本の領土となり日本の支配を受ける代償に文明化を勝ち得たのも事実だからな。
物を買う際にお金を失うように、
人間は得ているものと失っているものの両方に気づける人間は実に少ない。


だがチベットに何らかの恩恵が存在したのは事実だろう。
チベットは中国の侵略を受けるという対価に
中国の侵略を受けた事によって何らかの利益を受けた事は正しいだろう。


だが文明化が促進されて教育水準が向上するという良い眼にあった、というのが正しい。

206 :美麗島の名無桑:2007/01/19(金) 22:02:06
>>205はどこの国の人?大陸中国?朝鮮?
バカだって事が>>194でバレてるのに、何しに来てるんだ??


207 :美麗島の名無桑:2007/01/19(金) 22:48:14
>鉄道自体は侵略ではない。経済的にもチベットに恩恵をもたらすだろう。
 確かに。でも直ぐに侵略の道具になるね?満鉄みたいに…
>社会主義政権でなければ鉄道もできなかった。
 こりゃ嘘だろ? 台湾に高速鉄道が出来てる以上・・・
>ちなみに高地を走るディーゼル機関車はアメリカ製だそうだw
 あんな荒っぽい使い方が出来るのは、大雑把なアメリカ製に限る!
>生活水準を向上させてるのは中国の西部大開発なのはあきらか。
 同時に貨幣経済への強制的な組み入れという意味も含むな?
>ダライラマもいいかげん帰ってきたら。
 China共産党が居なくなれば直ぐに帰って来ると思うよ?
>この鉄道が中国の政治的意図を強く含んでいることは間違いない。←了解
>しかし経済的に無駄かと言えばそうでもない。確かに価値はある。←了解
>それと政治の問題は別だろ? ←別の訳無いだろ!?
>チベットが独立国だとしても中国の多額の援助を受けて建設した路線かもしれないのだ。
 かも知れないね? 違うかも知れないが・・・?
>ところでお前らチベットには敏感なのに東トルクメニスタンには鈍感でつね。
 発言権以外の自由はあるからね? あそこには・・・
>アフガニスタンの手前までこちらも鉄道が通じていると言うのに。
 じゃアフガンまで引いてみたら? 政治的な意味の無い所には引かないでしょ?
>物事の一面だけ大きく見すぎ。 ←貴方も・・・
>そして他方を無視して何か役に立つことでもあるのか?
 無視してないし、十分に役に立つ。
>韓国併合みたいなものだな。
 併合するのが日本人見たいなお人好しならね?
>韓国人からすれば日本の領土となり日本人に支配されるのは屈辱的だが、
>日本の領土となり日本の支配を受ける代償に文明化を勝ち得たのも事実だからな。
>物を買う際にお金を失うように、
 中国が戦後何10年に渡りチベットからの非難に甘んじるという前提なら・・・
>だがチベットに何らかの恩恵が存在したのは事実だろう。
>チベットは中国の侵略を受けるという対価に
>中国の侵略を受けた事によって何らかの利益を受けた事は正しいだろう。
 正しい。中国人の感覚として・・・
>だが文明化が促進されて教育水準が向上するという良い眼にあった、というのが正しい。
 他のDemeritに目をつぶれればね?

208 :美麗島の名無桑:2007/01/20(土) 20:46:00
台湾新幹線ダメダメだねw
だから韓国TGVにすればよかったんだよね
韓国の方が日本のものより優秀だからね

209 :美麗島の名無桑:2007/01/20(土) 22:45:40
どこを縦に読めばいいのか?

210 :美麗島の名無桑:2007/01/21(日) 00:26:03
新幹線(788,297)
ttp://www.youtube.com/results?search_query=shinkansen
ttp://www.youtube.com/results?search_query=%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A

台湾高鉄(192,49)
ttp://www.youtube.com/results?search_query=%E9%AB%98%E9%90%B5
ttp://www.youtube.com/results?search_query=THSR

KTX(69)
ttp://www.youtube.com/results?search_query=KTX

CHR2(14)
ttp://www.youtube.com/results?search_query=CRH2

ICE(460)
ttp://www.youtube.com/results?search_query=ICE+train

TGV(356)
ttp://www.youtube.com/results?search_query=TGV

Thalys(130)
ttp://www.youtube.com/results?search_query=Thalys

Eurostar(179)
http://www.youtube.com/results?search_query=Eurostar


211 :美麗島の名無桑:2007/01/21(日) 00:36:40
>>210 訂正
誤) CHR2(14)
正) CRH2(14)

試験中のCRH2が少ないのは仕方ないとしても、KTXの下火感・
今更感というものは隠せるものではありませんね。


212 :美麗島の名無桑:2007/01/21(日) 11:38:22
>>208
1度台北の台湾高鉄の本社に行って、同じ事を職員に言って、
その感想を訊いて来て、ここで発表して欲しい。
北京語は覚えなくても良いと思う。
おそらくほとんど全員が英語喋れるから・・・
場所はここです:台北市信義路五段 100号
http://www.thsrc.com.tw/jp/about/ir/basic_info.asp

ちなみにTGVはフランス製で、韓国から買えるのはKTXです。
いらないから持ってってくれと言われて、
ただで貰えたかも知れませんが・・・???

213 :美麗島の名無桑:2007/01/21(日) 12:51:06
自強すら契約無視してサポート投げ出したんだから
TGVこそ選択肢にあったとしてもロテムの参加の余地はないな。

214 :美麗島の名無桑:2007/01/21(日) 14:46:36
チョン幹線なんかイラネ

215 :美麗島の名無桑:2007/01/21(日) 21:31:39
韓国にKTXを売る権利はないだろ。
フランスとの契約で改造すら禁止されてるのに。

216 :美麗島の名無桑:2007/01/21(日) 21:40:30
残念KTXはフランス製だからそこんとこよろしく。
KTXはTGVの古いやつで
韓国の技術でもなんでもないんだから
韓国が威張り散らすのはどう考えてもおかしいべ。

ただね台湾新幹線もシステムはフランス(双単線だし)だからね。
本当に日本の安全性が欲しいのならシステムも日本にするべきだね。
新幹線はシステムと車輌全部ひっくるめて新幹線だからね。
一方通行の複線でATCとCTCが不可欠でしょうね。

217 :美麗島の名無桑:2007/01/21(日) 22:46:10
>>208 大地震がきたときわかるよ

218 :美麗島の名無桑:2007/01/23(火) 03:33:40
 
  中国高速鉄道 日本企業入札条件

・全ての技術公開
・全ての特許を許諾
・事故時の無制限賠償
・遅延損害金
・設計図の貸与と技術者の無期限派遣
・車両は数台のみ購入する
・それを分解し、複製し、中国が国内生産することの容認
・さらにそれを 中国独自の技術 として第三国に輸出することの容認
・北朝鮮への食糧援助
・落札資金は日本の対中ODA(政府開発援助)を原資とする
・不足分は日本の銀行がシンジケートを組んで中国政府に融資
・対中ODAの増額
・工事は中国国内の業者のみを用いる
・尖閣諸島の領有権譲渡
・運営における無償教育
・事故が起こった場合の無制限補償
・中国がこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証

219 :美麗島の名無桑:2007/01/24(水) 13:31:26
台湾新幹線開業したけど、どうよ!?

220 :美麗島の名無桑:2007/01/24(水) 13:38:49
>>219
こっち見れ
http://academy5.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1168356093/

221 :美麗島の名無桑:2007/01/24(水) 17:28:51
鉄ヲタ板
【台湾高鐵】台湾の鉄道 Part 1【台灣鐵路管理局 】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167990025/

台湾板
【微笑之旅】台湾高速鉄道19【活絡台灣】【700T】
http://academy5.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1168356093/
台湾板
台    湾    新    幹    線
http://academy5.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1089996912/

海外旅行板
台湾へ逝きタイワーン♪★台湾旅行統一スレ☆38
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1169521186/


222 :美麗島の名無桑:2007/01/24(水) 17:53:10
明日、2回目の新幹線搭乗です。
前回は普通席でしたが明日は商務席(グリーン車)
今は半額なんで片道1195元(飛行機は2200)
日本じゃグリーン席高くて搭乗出来ないのでこの機会に搭乗します!

223 :美麗島の名無桑:2007/01/24(水) 22:52:49
日本のグリーン高いか?

224 :美麗島の名無桑:2007/01/25(木) 21:16:21
趣味なら、2-3万出すのは普通だろ。
平日ののぞみ500、大阪まで貸切のこともある
2万でも安いな>500系グリーン一両貸切

225 :美麗島の名無桑:2007/01/25(木) 22:05:54
つ [ぷらっとこだまグリーン]

226 :美麗島の名無桑:2007/01/26(金) 03:32:47
チベットは侵略じゃないね

2007/01/07(日) 02:28:51
2007/01/11(木) 01:50:30
2007/01/12(金) 15:12:46
2007/01/16(火) 02:09:03
2007/01/19(金) 15:30:15


227 :美麗島の名無桑:2007/01/26(金) 03:37:25
キチガイ野郎!しつこいね”自分の発言の反応が気になって
しょうがない異常者

228 :美麗島の名無桑:2007/01/26(金) 06:20:07
226はバカ。>>194でバレてる。

229 :美麗島の名無桑:2007/01/28(日) 01:53:37
台湾新幹線の車内弁当どうよ
中華圏では、台湾弁当っていうメニューがあるくらいだが

230 :美麗島の名無桑:2007/01/28(日) 10:05:57
>229
このブログじゃ特製高鐵便當みたいなことが書かれているけど、
http://go.realkely.com/m_notes_view.asp?CT=OTR_CT7&pid=32124495748338
http://i123.photobucket.com/albums/o320/ijaneliu/TAIWAN%20HIGH%20SPEED%20RAIL/5022.jpg
車内では臭いの強いものは飲食禁止になっているらしいし、
よくある一種の鶏飯弁当のような気もするけど・・・

231 :美麗島の名無桑:2007/01/28(日) 10:25:04
韓国KGVでなく、チョッパリ製新幹線を導入した台湾は負け組w

232 :美麗島の名無桑:2007/01/28(日) 13:30:01
>>231
また、おまえかよ。このアホ! カス!

白ブタなんだから人間社会に出てこないほうがいいニダ (WW


233 :美麗島の名無桑:2007/01/28(日) 14:36:57
KGV?
ソ連の諜報機関?w

234 :美麗島の名無桑:2007/01/30(火) 13:49:33
クソの臭いしかせんクソ朝鮮に行くより2万で行ける台湾に行こう。
    ソース探して来た。


http://www.travel.co.jp/db/user/search_Yair.asp?A=ASIA&C=TW&SORT=price

235 :美麗島の名無桑:2007/02/10(土) 11:06:38
鉄道(海外)
http://hobby9.2ch.net/ice/


【台北】【板橋】台灣高速鐵路【左営】【高雄】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/ice/1170983351/

交通部台灣鐵路管理局
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/ice/1171034311/


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